Характеристики компенсаторов

При проектировании магистралей учитываются параметры трубопровода, особенности транспортируемой среды и характеристики компенсатора. Правильный подбор компенсирующего оборудования гарантирует долгую и безаварийную эксплуатацию линии.

К основным характеристикам компенсаторов относится:

Компенсирующая способность. Величина смещения трубопровода, которую способно компенсировать устройство. Для осевых компенсаторов это показатель сжатия (обозначается «+») и растяжения (обозначается «-»). Для устройств углового типа компенсирующая способность выражается углом изгиба, для поворотных компенсаторов – смещением центра симметрии одного торца относительно другого.
Условный диаметр. Размер, отображающий внутренний диаметр соединительного патрубка компенсатора.
Рабочее давление. Давление, которое способен выдержать компенсатор при определенной температуре.

Учитывая обозначенные параметры, можно подобрать компенсатор, оптимальный для работы с имеющейся системой.

Разновидности компенсаторов

Типы компенсаторов, используемых в рамках конкретного трубопровода, определяются проектной документацией. Возможно применение следующих устройств:

Резиновые компенсаторы (вибровставки). Основа изделия – гибкий полимерный элемент. Деталь выполнена из специальной резины, устойчива к механическому, химическому и температурному воздействию. Резиновый компенсатор нивелирует смещения трубопровода, а также поглощает вибрации, генерируемые насосным или фильтрационным оборудованием. При отсутствии соосности между соединяемыми трубами использовать вибровставку не рекомендуется. Это приведет к преждевременному износу компенсирующего элемента.
Сильфонные компенсаторы. Композитные устройства, при изготовлении которых используется конструкционная и легированная сталь. Основой изделий является сильфон. Это гофрированный металлический элемент, способный компенсировать угловые, сдвиговые и осевые нагрузки. Сильфонные компенсаторы могут оснащаться металлической обечайкой, покрываться пенополиуретановой либо пенополиминеральной изоляцией.
Линзовые. Роль компенсирующего элемента играет металлическая линза. Линзы могут быть сварными либо цельнодеформированными.

В магистралях, транспортирующих газы под низким давлением, применяются тканевые компенсаторы. При их изготовлении используется многокомпозитный материал повышенной прочности. Ткань устойчива к износу, не нуждается в уходе

Монтаж компенсирующего оборудования выполняется при помощи фланцевых соединений, муфт или сварки. К установке допускаются компенсаторы, не имеющие повреждений. На поверхности изделий не должно быть сколов, трещин или замятий.

Специалисты рекомендуют использовать только сертифицированные компенсаторы. Такие устройства обладают высокими потребительскими качествами, при их установке и эксплуатации не возникает затруднений.